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新签订单数量环比减少10艘，韩国船企接单最多中国排名第二　　根据克拉克森最新数据统计(截至2025年4月10日)，2025年3月份全球新签订单72艘，共计1,839,958CGT。与2025年2月份全球新签订单82艘，共计3,864,149CGT相比较，数量环比减少10艘，修正总吨环比下降52.38%。与2024年3月份全球新签订单252艘，共计5,190,856CGT相比较，数量同比减少180艘，修正总吨同比下降64.55%。　　从船型上来看，散货船6艘，共计858000载重吨;油船11艘，共计2035200载重吨;化学品船19艘，共计506500载重吨;集装箱船9艘，共计161938标箱;液化气船6艘，共计255000立方米;其他船型15艘，共计200,948CGT;海工船6艘，共计88,758CGT。　　从订单类型来看，散货船新签4艘好望角型散货船、2艘灵便型散货船;油船新签2艘VLCC和9艘苏伊士型油船;集装箱船新签6艘超巴拿马型集装箱船、3艘灵便型集装箱船。　　按接单船厂国家来看，3月份全球新船订单72艘，合计1,839,958CGT，其中中国船厂接获34艘，合计615,640CGT;日本船厂接获6艘，合计81,022CGT;韩国船厂接获19艘，合计908,350CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的33.46%、4.40%和49.37%。　　2025年1-3月新船订单296艘，合计18,257,278载重吨，与2024年同期的新签订单905艘，合计44,308,820载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌67.29%和58.80%。　　从船型上来看，散货船16艘，共计1800500载重吨;油船28艘，共计2670993载重吨;化学品船33艘，共计876800载重吨;集装箱船80艘，共计986707标箱;液化气船22艘，共计1214800立方米;海工船68艘，共计4...

发布时间: 2025 - 04 - 28

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宁波舟山港最大批次出口新能源汽车滚装出海

3月6日7时许，随着2160辆smart精灵#1新能源汽车中的最后一辆驶上“海螺先锋”号滚装船，宁波舟山港顺利完成最大批次外贸出口新能源汽车滚装作业。据中汽协数据显示，中国2022年汽车出口量达到311.1万辆，已成为全球第二大汽车出口国。其中，新能源汽车去年出口总量达67.9万辆，同比增长1.2倍，成为新的增长点。面对我国新能源汽车出口呈现的高增长态势，作为“全球最大港”的宁波舟山港充分发挥集疏运枢纽优势，积极协调运力资源，引入新的航运合作企业，实现了“海螺先锋”号在宁波至欧洲航线的首航。为顺利完成此次大批量汽车滚装作业，梅西滚装码头提前谋划，通过多次沟通确认客户需求，并结合车辆特点，定制个性化作业方案，确保滚装作业安全高效，有效彰显了码头高效滚装和专业服务水平。近年来，宁波舟山港在夯实与大客户战略合作和畅通航线网络的基础上，持续加大外贸货源拓展力度，积极引入新品牌新车型新货种，并进一步依托海公铁联动优势，持续做优做大内外贸汽车滚装业务。2022年，宁波舟山港梅西滚装码头完成外贸船滚装作业39艘次，完成商品车滚装作业量超8万辆。下一步，宁波舟山港将持续优化新能源作业工艺，主动向客户推出更多个性化优质服务产品，进一步提升综合竞争力，助力更多中国制造汽车走向世界。

发布时间: 2023 - 03 - 09

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山东港口首个海外区域公司在新加坡揭牌强化海外合作

山东省港口集团(简称“山东港口”)20日发布消息称，当日，山东港口业务宣传推介会暨山东港口(东南亚)有限公司揭牌仪式在新加坡举行。这是山东港口设立的首个海外区域公司，将有助于推进其与世界头部航运公司、一手资源商、知名贸易企业等的合作，同时借助新加坡发达的航运资源优势，将自身航运终端能力辐射至东南亚乃至全球。新揭牌的公司将聚焦发挥驻外联络沟通平台、跨境贸易物流电商平台、招商引资平台、文化旅游交流平台等“六个平台”功能定位，集成“港口+物流+金融+贸易+航运”要素，助力山东港口加速从传统装卸港向枢纽港、贸易港、金融港转型升级，推进从产业链到产业生态圈层的递进升级。现场，山东港口青岛港、烟台港、物流集团、贸易集团、海外发展集团作业务推介;山东港口与太平船务(私人)有限公司，与新加坡韦立国际集团、山东魏桥创业集团有限公司，物流集团与嘉吉投资(中国)有限公司，贸易集团与托克投资(中国)有限公司，海外发展集团与马士基码头管理(新加坡)有限公司分别签署协议。山东港口党委书记、董事长霍高原在致辞中表示，新加坡是亚洲最重要的金融、贸易、海运及区域航运中心，是“一带一路”倡议的重要合作伙伴。山东港口在此设立首个海外区域公司，将全方位促进贸易流通，加快建设东北亚国际航运枢纽中心。新加坡“通商中国”主席李奕贤在致辞中说，期待两地港口充分发挥各自优势，强强联合，互惠互利，共赢发展，为全球产业链供应链畅通稳定...

发布时间: 2023 - 02 - 27

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预警！这个国家所有港口码头因罢工停摆！

据外媒最新消息，2月15日，芬兰运输工人工会(AKT)爆发罢工，影响了该国所有港口和码头。所有港口码头运营中断停摆，近期出货芬兰的货主货代请注意物流延误影响。据悉，周三，在与雇主的集体谈判失败后，芬兰码头工人离开了工作岗位，威胁要停止芬兰几乎所有的对外贸易。据AKT称，超过95%的芬兰码头工人属于工会，罢工总共影响了大约9,000名工人。受罢工影响最大的港口是赫尔辛基(Helsinki)、哈米纳(Hamina)、科科拉(Kokkola)、奥卢(Oulu)、劳马(Rauma)、汉科(Hanko)、楠塔利(Naantali)、波里(Pori)、图尔库(Turku)和新考蓬基(Uusikaupunki)等。由于芬兰90%的出口商品在港口处理，罢工可能对芬兰的对外贸易产生严重影响。马士基航运官网日前发布通知提醒客户，芬兰运输工人工会AKT已于2月15日上午6点开始罢工，影响芬兰所有港口和码头。谈判各方没有达成协议，本周晚些时候将重启谈判。马士基表示，芬兰港口的所有船舶作业、闸门移动和码头内集装箱的处理现已暂停，直到另行通知。消息指出，芬兰运输工人工会(Autoja Kjetusala Tyontekijaliitto,AKT)表示，问题主要围绕工资及与工作条件有关的一些问题，与2022年在英国与德国港口的费利克斯托(Felixstowe)与利物浦(Liverpool)一样，芬兰装卸工人以生...

发布时间: 2023 - 02 - 20

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广西北部湾港货物和集装箱吞吐量跻身全国双前十

近日，交通运输部公布全国港口2022年统计数据，广西北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量再次跻身双前十，分别位列全国港口第10位、第9位。据统计，2022年，广西北部湾港货物吞吐量完成3.7亿吨，同比增长3.7%，高于全国沿海港口平均1.5%的水平，位列全国港口第10位。其中，集装箱完成702万标箱，位列全国港口第9位，同比增长16.8%，远高于全国沿海港口平均4.6%的水平;已经连续5年，增速位居排名前10的全国沿海主要港口第1位，也成为全国11个国际枢纽海港中唯一保持两位数增长的港口。从公布的数据看，2022年，全国港口完成集装箱吞吐量2.96亿TEU，同比增长4.7%，其中沿海港口合计完成2.61亿TEU，同比增长4.6%;完成货物吞吐量156.85亿吨，同比增长0.9%，其中外贸货物吞吐量46.07亿吨，同比下降1.9%。受供应链危机、地缘政治等因素影响，港口吞吐量增幅不大，大多港口增速下滑，甚至出现负增长，北部湾港无论货物吞吐量还是集装箱吞吐量依然能保持持续增长，跑出“加速度”，已受到社会各界的高度关注。近年来，北部湾港在全球港口的地位持续上升。上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》显示，北部湾港集装箱吞吐量增势明显，位居全球第28位，前进6位，排名稳步提升，成为全国港口增速排头兵。

发布时间: 2023 - 02 - 13

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福州港货物吞吐量连续3年居全省沿海港口首位

货物吞吐量达3.02亿吨、比增10.3%，创历史新高，连续3年居福建省沿海港口首位，在全国主要港口排名提升2位;完成投资32.5亿元，比增25%，占全省的46%，连续7年居福建省沿海港口首位……福州港2022年交出亮相成绩单。未来，福州港将从十个方面发力，突出立体综合、提质增效、优化结构、安全可靠，持续推进福州国际深水大港建设。据介绍，2023年，福州港将强化岸线管理，集中建设重点港区，加强集约开发，推进规模化发展。按照部省联合批复的《福州港总体规划(2035年)》，有序推进港区功能优化调整，支持江阴港区承接闽江口港区功能调整转移，加快江阴港区6#-9#集装箱专业化泊位建设。推进罗源湾港区可门作业区6#-7#干散货泊位建设，鼓励罗源湾港区做大散货中转业务规模。推进松下港区牛头湾作业区开展前期工作等，提升港口国际竞争力。做好江阴港区中石油万安LNG接收站配套码头和壁头作业区14#、18#-19#泊位等前期项目储备。加快江阴港区壁头作业区6#-7#、8#-9#泊位，罗源湾港区可门作业区6#-7#泊位，闽江口内港区洋屿作业区5#-6#泊位等在建工程;推进江阴港区壁头作业区6#-7#扩能改造工程，松下港区元洪作业区1#-2#泊位项目开工，江阴港区13ABC泊位工程完工;重点指导江阴港区壁头作业区4#-5#泊位堆场项目验收，13ABC#泊位项目验收及口岸开放工作。进一步完善港区深水航道、防波...

发布时间: 2023 - 02 - 09

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300艘次！浙江宁波舟山港接卸40万吨“巨无霸”矿船创新高

1月29日，宁波舟山港迎来兔年新春首艘40万吨矿船“明卓”轮。在顺利完成39万吨铁矿石的全卸作业后，该巨轮缓缓驶离鼠浪湖矿石中转码头1号泊位。至此，宁波舟山港历年累计接卸全球最大的40万吨矿船达300艘次。宁波舟山港是国内可挂靠40万吨矿船泊位最多的港口。作为宁波舟山港矿石运输体系的重要组成部分，鼠浪湖矿石中转码头可常态化挂靠40万吨矿船，是目前我国最大的海上铁矿石中转基地、国内最大的单体保税混配矿码头。自2016年9月23日首靠40万吨矿船以来，该码头充分发挥深水泊位优势，开启了“巨轮时代”，40万吨矿船接卸艘次稳步提升。3年后的2019年11月7日，该码头迎来第100艘次40万吨矿船。此后，不到两年时间的2021年6月25日，该码头迎来了第200艘次40万吨矿船。如今，该码头累计接卸40万吨矿船达300艘次，实现了新跨越，进一步彰显了宁波舟山港作为我国重要大宗商品转运基地的枢纽作用。新跨越的背后是不断提升的大船作业效率。鼠浪湖矿石中转码头致力于码头卸船效率提升，科学制定生产流程，不断优化生产工艺，创新“回”字形清仓法，极大提高了码头卸矿速率，从最初全卸40万吨矿船耗时70多小时，到如今的不到50小时，40万吨矿船平均净作业时间进一步压缩，2022年40万吨矿船全卸最快纪录刷新至37.08小时。新跨越的背后是不断推进的码头能力建设。开港以来陆续到港新的卸船机和取料机，极大提高了矿...

发布时间: 2023 - 01 - 31

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