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  • 更新时间: 2025 - 09 - 01
    2025年8月29日,中共深圳市华海捷运国际货运代理有限公司支部委员会正式成立。这标志着华海捷运公司基层党组织建设迈上新台阶,也为企业发展注入了新的动力与活力。活动现场,龙城街道党工委委员、组织委员、两新党委书记张型锋;龙城街道党群服务中心主任刘丽旋,以及中共深圳市华海捷运国际货运代理有限公司支部书记刘劲松、华海捷运总经理朱光焰、副总经理黎德浓和公司党员们共同出席。一、党建引领,共筑平台龙城街道党群服务中心主任刘丽旋主持会议并介绍了党群服务中心现状。她表示,党群服务中心是企业交流与发展的平台,希望华海捷运通过党支部建设获得更好的发展起点。二、党支部发声,注入新动力华海捷运支部书记刘劲松表示,支部的成立是公司政治生活中的大事喜事,为企业注入新活力。今后,党支部将充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,团结带领全体干部职工,为公司发展贡献力量。三、公司高层表态,不忘初心砥砺前行华海捷运总经理朱光焰强调,希望党支部为公司注入新力量,实现“公司与党支部同频共振”,携手推动企业稳健发展。四、党委寄语,示范引领龙城街道党工委委员、组织委员、两新党委书记张型锋表示,希望党支部建设能够增强党员归属感,引领公司生产经营中起到示范和标杆作用,同时建立公司与党委、政府的顺畅沟通机制。五、揭牌仪式,庄重启航在全体嘉宾的见证下,中共深圳市华海捷运国际货运代理有限公司支部正式揭牌,同时张型锋书记向支部书记刘劲松传递了党建指南,为华海捷运的发展注入政治引领的“新引擎”。华海捷运支部的成立,不仅是公司党建工作的里程碑,更是企业持续健康发展的新起点。未来,华海捷运将继续秉持“党建引领、共创共赢”的理念,团结全体员工,开拓创新,再创辉煌!
  • 更新时间: 2025 - 05 - 21
    5月15日至17日,第17届中国国际电池展(CIBF2025)在深圳盛大举行。华海捷运携领先的储能产品出海物流方案亮相14T180展位,凭借专业服务与创新实力赢得了业界广泛关注。展会期间,华海捷运展位人气火爆,与众多客户展开深入交流,现场气氛热烈。展期三天,华海捷运展位接待客户超5800余人次,日均1900余位客户莅临洽谈。展位现场播放了公司宣传视频,形象展示了华海捷运全球化物流网络和专业服务优势。同时,我们向来访客户发放了《储能产品出海物流解决方案》宣传册,全方位展示了公司在储能物流领域的业务能力。通过对储能柜运输、新能源汽车运输、危险品拼箱等服务和案例的展示,华海捷运充分体现了对储能和新能源汽车物流领域的深度专注与专业能力。无论是整柜运输还是危险品拼箱,我们都提供全流程、一体化的物流解决方案,满足客户多样化需求。华海捷运依托完善的全球网络和严格的安全管理体系,为行业客户创造了可靠高效的运输体验。本届展会吸引了众多行业领先企业前来参观交流。值得一提的是,全球动力电池龙头企业宁德时代的代表莅临华海捷运展位,与团队就新能源电池运输方案进行了深入洽谈。宁德时代代表对华海捷运的专业实力和物流方案给予了高度肯定。这一重量级客访充分彰显了市场对华海捷运专业能力的高度认可。华海捷运将继续以精细化服务和创新物流方案助力客户开拓全球储能和新能源汽车市场。未来,我们期待与行业合作伙伴携手共进,共创更大辉煌。本次CIBF展会为华海捷运提供了重要的行业交流平台,也检验了公司在储能物流领域的综合实力和市场影响力。展会成果令人鼓舞,让我们更坚定了继续深耕电池出海物流的信心。华海捷运将秉承专业务实的服务态度,持续优化供应链管理和服务方案,为客户创造更大价值,助力行业稳健发展。我们期待与更多合作伙伴携手共进,共同拓展全球业务版图。
  • 更新时间: 2024 - 09 - 23
    9月19日至21日,华海捷运参加了在上海新国际博览中心举办的ICIF China 2024国际化工展。本次展会汇聚了全球化工行业的尖端企业,为化工产业链上下游提供了广阔的交流与合作平台。华海捷运展位号E5F30,凭借在危化品物流领域的深厚经验和专业服务,吸引了众多参展观众的关注。聚焦危化品物流,展现领先服务作为危化品物流领域的专业服务商,华海捷运一直以来致力于为客户提供一站式危化品物流解决方案。此次展会,我们展示了在危化品海运、空运、仓储、报关等方面的服务优势。通过现场展示与互动,华海捷运向客户和合作伙伴展现了我们在安全运输、合规操作、全球网络等方面的卓越能力。现场反响热烈,交流合作深入在为期三天的展会中,我们不仅迎来了众多化工行业的客户,还与多家化工企业进行了深入的洽谈。我们的团队为到访的客户详细解答了在危化品物流中的具体流程和注意事项,并分享了华海捷运在国内外运输中的成功案例。多位客户对我们提供的定制化物流方案表达了浓厚兴趣,期待未来的合作。展望未来,携手共赢ICIF China 2024国际化工展不仅为我们提供了展示自身实力的平台,更为我们打开了探索新机遇的窗口。展会期间,华海捷运的团队与来自全国的化工企业及物流同行进行了深入的交流和探讨,分享了最新的市场趋势和技术动态。通过这次展会,我们进一步加深了与行业内客户的合作关系,也开拓了更多潜在的市场机遇。华海捷运始终致力于为客户提供一站式危化品物流解决方案。未来,我们将继续加强与化工行业各方的合作,提升服务质量,不断创新,共同推动化工物流行业的发展。
  • 更新时间: 2024 - 04 - 22
    工业气体行业近年来在国家政策的大力支持下蓬勃发展,迎来了高速增长的阶段。在新一代信息技术产业、新能源产业、新材料产业等新兴产业的带动下,工业气体企业迎来了新的发展机遇。2024年4月17日至19日,2024中国国际气体工业博览会(以下简称气博会)在中国·无锡太湖国际博览中心隆重举行,吸引了来自国内外的众多气体行业企业参展。华海捷运作为危险品物流领域的专业代理公司,积极响应并参加了这一重要的行业盛会,展位号-A067。在展会期间,华海捷运的展台吸引了众多参会者的关注。我们向观众展示了公司在工业气体国际物流领域的专业能力和丰富经验,特别是在工业气体国际物流运输方面的优势。通过详细地介绍和深入交流,与行业同仁共同探讨了合作机会,促进了国际工业气体的运输流通以及行业的健康发展。作为气体危险品国际运输领域的领军者,华海捷运一直致力于为客户提供安全、高效、可靠的运输服务。参展气博会是我们向行业展示实力、拓展业务、增进交流的重要机会,也是我们积极参与行业发展、共同促进行业繁荣的体现。华海捷运在此感谢各位莅临展台参观交流的朋友们,感谢你们的关注与支持。我们将继续努力,不断提升服务水平,为客户提供更优质的物流解决方案。期待与各界朋友在未来的合作中再次相遇!
  • 更新时间: 2023 - 12 - 26
    随着“一带一路”倡议不断走深走实,中俄关系迈上了新高度。为积极践行”一带一路”战略,进一步拓宽公司海外市场版图,10月30日-11月2日,华海捷运“出征海外”,远跨亚欧大陆奔赴俄罗斯,出展第26届俄罗斯国际化工展览会(KHIMIA 2023)!华海捷运展台位于俄罗斯莫斯科展览中心 21 E 29。展会上,华海捷运以实力汇聚人气,通过展示公司全系列产品、技术及各行业应用案例,吸引了众多参展观众驻足展台观摩、咨询洽谈。华海捷运的参展同事们也时刻以恪尽职守的专业素养和热情主动的服务态度,迎接每一位客户的到来。通过现场近距离地讨论交流,让国际友商深切感受到了华海捷运的一站式危化品物流供应链解决方案与完善的服务体系,为公司在国际市场的开拓起到了积极作用。对多年深耕危化品物流领域的华海捷运来说,此次参展具有深远意义,代表着公司开拓国际市场那一份坚定而执着的初心。通过展会,不仅向海外客户展示了华海捷运在危化品物流领域的整体实力,同时还深入了解了当前俄罗斯市场形势,以便深入对接实际市场需求,为今后公司在国际市场的开拓提供了新的契机和动力。期待未来能与更多的海外名企及行业用户深入交流,共筑携手并进、共创共赢的合作局势。
  • 更新时间: 2023 - 09 - 11
    随着全球化学工业的蓬勃发展,危险品物流领域正变得前所未有地重要。作为危险品物流的领航者,华海捷运于2023年9月4日至6日参加了2023年中国国际化工展览会(ICIF China 2023)。展位号:E6C68,位于上海新国际博览中心E6馆。        ICIF China是中国化工行业的一项重要盛会,汇聚了全球领先的化工企业和专业观众,为行业内交流、合作和创新提供了独一无二的机会。作为危险品物流领域的领航者,华海捷运一直致力于为客户提供卓越的服务和一站式危化品物流供应链解决方案。今年,我们再次荣幸地参展,与全球同仁共同探索未来的发展机遇,促进行业的创新与升级。        展会现场,我们热情接待了前来参观的各界观众、客户和行业合作伙伴。我们的专业团队在现场为客户提供详细的咨询解答,并进行了深入交流,分享讨论行业内的最新趋势。        感谢各位莅临华海捷运展台,谢谢您对我们的关注与支持。华海捷运将继续努力,不断提升服务质量,为客户提供更安全、高效、可靠的一站式危化品物流供应链解决方案。期待明年与您在ICIF China 2024展会上再次相会!
  • 更新时间: 2023 - 08 - 14
    随着全球能源领域的蓬勃发展,电池产业正成为引领未来的关键领域。作为危险品物流领域的专业代理公司,华海捷运于2023年8月8日至10日参加了WBE2023第8届世界电池产业博览会暨亚太电池展/亚太储能展。展会在广州广交会展馆A区隆重举行,华海捷运展位号为7.1B243。华海捷运一直以来致力于为客户提供一站式危化品物流供应链解决方案,特别是在电池运输领域,我们拥有丰富的经验和专业知识。此次参展,我们展示了华海捷运在电池物流方面的专业服务,分享了我们的成功案例和创新解决方案。在展会现场,我们热情接待了前来参观的各界客户和行业合作伙伴。展台上,不仅有精彩的视频展示,还有详尽的宣传资料和专业的团队成员,为大家解答疑惑。我们深感荣幸,吸引了众多业内人士的关注和咨询。作为危化品物流领域的领军者,华海捷运一直在推动行业的发展和创新。我们深知电池运输的挑战和机遇,通过不断提升服务质量和技术能力,我们致力于为客户提供更安全、高效、可靠的电池物流解决方案。此次展会不仅是业界交流的平台,更是我们学习与成长的机会。我们深入聆听了众多行业专家的演讲和讲座,了解了电池技术的最新进展和未来趋势。同时,我们也充分感受到了行业合作的重要性,通过与各界同仁的互动,汲取了宝贵的经验和启发,为我们提供了更多的思考和前行的动力。下届电池展,期待与各位再见!
  • 更新时间: 2023 - 08 - 14
    随着全球对环保意识的日益增强,新能源汽车产业迎来了蓬勃发展的黄金时代。作为危化品物流领域的专业代理公司,华海捷运于2023年8月4日至6日参加了NEAS CHINA 2023第九届上海国际新能源汽车技术与供应链展览会。展会位于上海新国际博览中心,华海捷运展位号:3B260。华海捷运一直致力于为客户提供一站式危化品物流供应链解决方案,特别是在新能源汽车运输领域,我们积累了丰富的经验和专业知识。在展会现场,我们热情接待了前来咨询的各界客户和行业合作伙伴,分享华海捷运在新能源汽车运输领域的专业解决方案和成功案例。通过深入交流,我们与各方代表共同探讨了新能源汽车物流的挑战与机遇,寻求更多合作机会,推动行业的进步与发展。展会期间,华海捷运接受了中央电视台CCTV“非凡匠人”栏目组采访,华海捷运青岛分公司总经理周广胜先生深度分享了我司在新能源汽车运输的专业服务与优势。我们致力于提供一站式危化品物流供应链解决方案,助力中国制造升级,为中国制造保驾护航。NEAS CHINA 2023展会为我们与业界伙伴搭建了一个重要的交流平台,让我们深入了解行业最新发展动态和趋势,拓展合作伙伴,加强与客户的沟通与合作。我们在与各界专家和客户的交流中,汲取了宝贵的经验和建议,为提升我们的服务水平和服务质量提供了重要的参考。感谢各位莅临华海捷运的展台,感谢您对我们的关注与支持。华海捷运将继续发挥专业优势,不断创新,为新能源汽车产业的发展贡献自己的一份力量。期待与您在未来的合作中再次相会!
  • 更新时间: 2026 - 09 - 21
    根据Alphaliner最新公布的数据,截止9月7日,全球在运营集装箱船数量共计7,638艘,总运力为3464.95万TEU,折合约4.12亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的47.76%。  全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(739.69万TEU,占比21.35%)、马士基航运(475.3万TEU,占比13.72%)以及达飞轮船(439.95万TEU,占比12.7%)。  Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前8名运力都超过100万TEU。  排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、X-Press Feeders Group、海丰国际、高丽海运(KMTC)、DP World、Global Feeder Shipping LLC、伊朗国航(IRISL)、长锦商船和德翔海运。  在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第14位,中联航运排名第22位,宁波远洋排名第24位,唐山港合德海运排名第26位,安通控股(泉州安盛船务)排名第28位,中外运集运排名第29位,上海锦江航运排名第32位,中谷新良海运排名第34位,山东海运排名第44位,洋浦鑫远船务排名第48位,太仓港集装箱海运排名第59位,大连信风海运排名第82位,大连集发环渤海集运排名第83位,天津达通航运排名第91位。
  • 更新时间: 2026 - 09 - 14
    比亚迪去年启用了 8 艘汽车运输船,如今,随着比亚迪进一步将业务拓展至欧洲和北美市场,该公司据称又订购了 10 艘汽车运输船。  据中东航运杂志《Robban Assafina》援引多名产业链人士及 LinkedIn 相关信息报道,比亚迪已订购 10 艘 9200 CEU(汽车运输当量)的液化天然气(LNG)动力汽车运输船。若订单属实,比亚迪自有汽车运输船队规模将达到 18 艘,总运输能力超过 13 万辆汽车。  此次订单也进一步反映出,随着中国汽车出口需求持续增长,全球汽车运输船市场的需求正在不断上升。比亚迪持续扩大自有海运船队,也凸显出其国际化业务扩张的规模。  自 2023 年 3 月推出首款车型以来,比亚迪在英国市场累计注册量已经超过 11 万辆。截至今年 8 月,比亚迪在英国的累计注册量超过 4.8 万辆,同比增长 98%,目前占英国新车市场的 3.48%,高于去年同期的 1.92%。与此同时,比亚迪也在加速拓展欧洲大陆市场,并推出了此前在今年成都车展亮相的海鸥车型更新版本。  今年 1 月至 8 月,比亚迪累计出口汽车达到 112.7 万辆,较 2025 年同期增长近 90%。随着海外市场持续扩张,比亚迪对专属汽车运输船运力的需求也可能进一步增加。  截至目前,比亚迪已投入运营船只包括开拓者 1 号(4000 车位)、常州号、合肥号、深圳号(9200 车位)、西安号(9200 车位)、长沙号(9200 车位)、郑州号、济南号。  声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
  • 更新时间: 2026 - 09 - 07
    9月2日傍晚,装载1.4万吨吨袋化工品的“浩丰”轮在大连港散杂货码头分公司杂货港区拔锚启航,将沿着北极航道驶往欧洲。这是2026年度我国北方港口散杂货北极航线的首次航行,标志着大连港散杂货北极航线时隔十余年后正式重启。  北极航道作为“冰上丝绸之路”的核心载体,每年7月下旬至9月下旬迎来季节性通航窗口期。其中,北极东北航道作为我国重点利用通道,对比传统航道,前往欧洲的航程可缩短近三分之一,综合物流成本下降约30%,兼具时效优势与低碳优势,还可有效规避部分地缘航运风险,是中欧海上物流体系的重要补充。  辽港集团大连港是国内最早探索北极航线的港口。早在2013年,中远“永盛”轮从大连港启航,完成我国北极航道首航;2015年,大连港实现我国首次北极航线双向往返,开启我国北极航运发展新篇章。  近年来,辽港集团北极航线开发取得明显成效,2024年实现集装箱北极航线首航,其后相继开通至欧洲多个基本港的集装箱北极航线,在推动大连北极航线建设的同时,进一步强化东北海陆大通道海向物流枢纽作用。  为抢抓北极航道通航窗口期,大连港散杂货码头分公司主动对接船公司、境外收货方以及口岸单位,为客户量身定制“优化集港—码头装卸—通关保障”一体化综合物流方案,满足客户在作业效率、装卸质量、商务服务等方面的多元化需求,实现了散杂货北极航线的顺利重启。  大连港散杂货北极航线的复航,进一步丰富了辽港集团北极航线业务形态,为国内散杂货出口欧洲打通了更具性价比的物流路径。为确保本航次作业顺利完成,大连港散杂货码头分公司针对货物特性提前梳理作业流程,优化生产组织,科学调配生产资源,高效完成了“浩丰”轮装船作业任务。  大连港散杂货码头分公司市场开发部副部长杜林介绍道:“随着该航线的成功复航,我们将紧抓每年北极通航窗口期,持续加大货源开拓力度,深化与各方的协同合作,推动航线常态化运营,持续释放东北海陆大通道枢纽效...
  • 更新时间: 2026 - 08 - 31
    1-7月,全国主要港口完成货物吞吐量105.6亿吨,同比增长1.3%,其中内、外贸吞吐量同比分别增长0.3%和3.6%;完成集装箱吞吐量2.1亿TEU,同比增长5.1%。在整体平稳增长的大盘之下,各区域港口的位次与增速却暗流涌动:前十席位格局稳固,博弈主要集中在榜单下半段,TOP20出现新面孔,长江流域的港口增速领跑,部分港口出现 “箱热货冷” 的反差局面。1-7月,全国主要港口集装箱吞吐量前十名为:上海港(第1)、宁波舟山港(第2)、深圳港(第3)、青岛港(第4)、广州港(第5)、天津港(第6)、厦门港(第7)、苏州港(第8)、北部湾港(第9)、日照港(第10)。1-7月,全国主要港口货物吞吐量前十名为:宁波舟山港(第1)、上海港(第2)、唐山港(第3)、青岛港(第4)、苏州港(第5)、广州港(第6)、日照港(第7)、天津港(第8)、烟台港(第9)、北部湾港(第10)。从两张榜单的排名来看,前十名的港口位次均未发生变化,改变主要发生在榜单下半部分。集装箱吞吐量排名中,福州港排名上升2位,佛山港排名上升4位,唐山港排名上升2位,南通港和芜湖港进入前20;货物吞吐量排名中,南通港排名上升2位,九江港新入榜单,位列第20。从增速来看,芜湖港近年来首次进入榜单,就以14.4%的同比增速领跑集装箱港口TOP20。芜湖港集装箱业务的高速增长,一方面得益于朱家桥港区口岸扩大开放通过国家级验收,新增多用途作业区8个开放泊位,港口通过能力提升;另一方面则是加密与上海港的合作,成立上海港芜湖集装箱联合服务中心,与上海洋山港实施“联动接卸”江海一港通监管模式,加密支线。烟台港1-7月实现了集装箱吞吐量(+8.5%)与货物吞吐量(+5.3%)的双增长。今年以来,烟台港新增至阿尔及利亚、达喀尔、纳米比亚、吉布提4条非洲新航线,出口包含机械车辆、工程建材、成套项目物资等200多个品类,今年以来中非件...
  • 更新时间: 2026 - 08 - 24
    近日,俄罗斯联合造船集团(USC)宣布,由波罗的海造船厂建造的世界最强大核动力破冰船“列宁格勒(Leningrad)”号已完成两台RITM-200型核反应堆的安装。  “列宁格勒”号是俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)在波罗的海造船厂订造的总计7艘22220型核动力破冰船中的第六艘。该船于2024年1月26日正式铺设龙骨,俄罗斯总统普京亲自出席了当天的开工仪式。目前,该船计划于2028年12月交付。  俄罗斯22220型核动力破冰船是目前世界上动力最强大的破冰船,该型船长173.3米,宽34米,排水量3.35万吨,可以破除3米厚冰层,功率为60兆瓦,航速22节,定员53人,使用年限40年。22220型核动力破冰船装备两台RITM-200型核反应堆提供动力,每台反应堆的额定功率为175兆瓦,为三台电动机提供电力,每台反应堆驱动一个螺旋桨。这些破冰船被俄罗斯海事登记局(RMRS)归类为第9型破冰船。  此前,波罗的海造船厂已经在2020年、2021年、2022年和2025年相继交付了前四艘22220型破冰船,分别是首制船“北极”(Arktika)号、第二艘“西伯利亚”(Sibir)号、第三艘“乌拉尔”(Ural)号和第四艘“雅库特(Yakutiya)”号。第六艘“列宁格勒”号交付时间定于2028年12月。第七艘“斯大林格勒(Stalingrad)”号则计划在2030年12月交付。  按照目前计划,7艘22220型核动力破冰船将在2030年代初全部投入运营。连同正在运营的4艘建于1980年代和2000年代的旧船,俄罗斯打造了世界上最大的核动力破冰船船队。  对于俄罗斯而言,破冰船建造是其实现北海航线(NSR)全年开放战略计划的一部分。俄罗斯破冰船船队将沿北极海岸的北海航线航行,在北极为船队引航。随着气候变暖,俄罗斯希望北海航线可以变成一条“迷你”苏伊士运河,缩短从亚洲到欧洲的...
  • 更新时间: 2026 - 08 - 17
    继今年上半年以接近3倍的接单量领先韩国、连续4年夺得全球造船业接单“半程冠军”后,中国造船业的领先优势仍在延续,7月再次拿下超过80%的全球新船订单份额。  根据克拉克森8月12日发布的数据,今年7月,全球新船订单成交量为137艘357万CGT(修正总吨),按CGT计环比6月的803万CGT下降56%,同比去年7月的455万CGT下降22%。其中,中国船企承接新船订单111艘290万CGT,全球市场占有率为81%,连续16个月蝉联全球接单冠军;韩国船企接单21艘57万CGT,全球市场占有率为16%。按CGT计,中国的接单量为韩国的5倍多。  今年7月,中韩两国造船业的接单量占了全球总量的97%,比4月份的83%提升了14个百分点,比5月份的89%提升了8个百分点,比6月份的94%提升了3个百分点,显示出中韩两国船企在全球造船市场上的订单集中度进一步提高。其中,中国造船业今年1至7月的全球接单份额分别为67%、80%、53%、67%、47%、85%和81%,均大幅领先韩国。  值得一提的是,今年7月,以单船CGT计,中国为2.61万CGT,与6月份的2.6万CGT相比略有提高;韩国为2.71万CGT,比6月份的5.9万CGT大幅减少3.19万CGT。中韩两国7月份的接单“含金量”已非常接近。  今年1至7月,全球累计新船订单成交量为1778艘、5093万CGT,按CGT计,较去年同期的1296艘、3095万CGT增长65%。其中,中国船企累计接单1394艘、3802万CGT,同比大幅增长107%,市场份额为75%,继续稳居全球第一;韩国船企累计接单218艘、870万CGT,同比增长61%,市场份额为17%,排名第二。  截至今年7月底,全球手持订单量达到2.1175亿CGT,环比6月底增加了232万CGT。其中,中国手持新船订单量达到1.4022亿CGT,环比6月底增加361...
  • 更新时间: 2026 - 08 - 10
    受台风“白海豚”影响,上海港洋山片区码头船舶有序撤离,各港区迅速启动防汛防台应急机制。2026年8月8日,澎湃新闻从上海洋山边检获悉,截至当日17时30分,累计有42艘国际航行船舶变更抵离港计划,涉及入出境船舶12艘、入出港船舶30艘。  洋山边检介绍,台风来临前,洋山口岸各码头抢抓窗口期全力疏港,口岸迎来国际航行船舶入出境(港)作业高峰。  据洋山边检站统计,8月5日口岸完成国际航行船舶作业24艘,8月6日29艘,8月7日19艘。7日晚23时,随着国际航行船舶“中远海运秘鲁”轮驶离洋山港盛东码头,船舶集中离港任务基本完成。  洋山港尚东码头清空在港船舶进入防汛抗台时刻。  根据调度安排,8月8日6时起,洋山港各集装箱码头暂停空箱进提箱作业;8月8日8时起,暂停重箱进提箱作业。目前,洋山港100余台岸桥全部抬起吊臂降低风阻,各码头落实无船、无车、无人封闭管控模式。  为在台风来临前完成船舶撤离、人员清场等任务,洋山边检站主动靠前、精准联动,密切对接港区运营单位、船舶代理及船方,实时跟踪船期动态,配齐执勤警力、保障查验窗口运转,全力保障船舶集中离港避风以及码头收尾作业高效有序。  同时强化台风期间驻岛警力部署,对查验设施、营区门窗等重点部位,使用沙袋、胶布、地钉等物资做好封堵加固,深入排查各类安全隐患,确保台风过境期间执勤设备完好、营区安全稳定。  声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
  • 更新时间: 2026 - 08 - 03
    近日,国新办举行新闻发布会,会上表示,为进一步扩大开放增进合作,助力中国式现代化建设,经国务院批准,海关总署和国家发展改革委日前联合印发了《口岸现代化“十五五”规划》。  其中,天津港、唐山港、黄骅港、大连港、丹东港、上海港、宁波港、潍坊港、日照港、烟台港、漳州港、南沙港、洋浦港等港口被列入口岸基础设施和查验设施建设改造工程项目;天津港、唐山港、营口港、大连港、太仓港、连云港港、舟山港、宁波港、芜湖港、平潭港、九江港、威海港、青岛港、城陵矶港、广州港等港口被列入智慧口岸建设工程水运口岸项目。  规划明确,到2030年,口岸现代化建设取得重大进展,空间布局更加优化,基础设施进一步升级完善,智慧口岸建设全面推进,口岸绿色发展模式初步形成,跨境互联更加高效,服务发展提质升级,安全防控精准有效,口岸治理能力显著提升,法治体系更加完备。到2035年,中国式现代化口岸基本建成,为服务高质量发展和高水平安全提供坚实保障。  规划还提出优化口岸开放布局、推进口岸设施提质升级、提升跨境互联互通水平、发挥口岸辐射带动作用、加强口岸安全综合防控、推进口岸高效能治理等方面重点任务。  “这个规划是‘十五五’时期全国口岸工作的蓝图。”海关总署副署长张宝峰说,“十四五”期间,全国口岸工作有力保障了海南自由贸易港、横琴粤澳深度合作区等国家重大开放平台顺利封关运作。“‘十五五’时期,我们将锚定新时代口岸现代化发展目标,深入打造平安、效能、智慧、法治、绿色的‘五型’口岸,着力建设具有中国特色的世界一流的现代化口岸。”
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